Fűvel benőtt, gazos sínek és omladozó épületek az egykori józsefvárosi pályaudvar területén.

Ami az egykori Bosnyák téren át közlekedő 44-es villamos hurokvégállomásából megmaradt. Nyáron még dzsumbujosabb lehet a hely.

Ezúttal, távolodva a vasúttól, az egykori 44-es villamosvonal nyomaira (hurokvégállomás) bukkanhatunk a Bosnyák tértől nem messze.

Az gykori Nagy-Burma iparvasút Pestszentimre-felső vasútállomáshoz közel eső szakasza, ahol keresztezi a Dabas-Lajosmizse vonalat.

S nicsak, a Burma-vasút ezen szakaszán is találunk még egy működő fénysorompót.Ez a hely közel van az egykori pestszentlőrinci izraelita temetőhöz is.

Egészen régi vasúti tartozékok is konzerválódtak a Nagy-Burma vasút mentén, mint például ez a kereszteződést fedező alakjelző maradványa.

Pestszentlőrincen az Iparvasút villamosmegállónál tudunk újból csatlakozni az egykori Nagy Burma-vasúthoz. Itt egész jó állapotban megmaradtak a sínek.

Így halad az egykori Nagy-Burma-vasút sínje a Halmierdő szélén párhuzamosan a Kettős Körös utca mentén.

Villog a sorompó-hogy is kerül akkor ide ez a poszt...? Hisz csak elhagyatott sínekről szól...

Nos, ez elhagyatott.

A Burma-vasút a Kis-és Nagy-Burmára oszlott, ez a szakasz éppen a Nagy-Burma iparvasút Pestszentimréhez és a Halmierdőhöz közel eső részét képezte.Ez a vasútvonal a 19.sz.végétől kezdett kiépülni.

A sorompók több helyütt, furcsa módon még üzemelnek. (legalábbis 2020 őszi állapot szerint).

Jártunkban-keltünkben itt-ott még találkozni olyan sínekkel, amelyeket rég benőtt a gaz és a semmibe futnak. Nos, ezeken a vonalakon is haladtak át valaha vasúti vagy éppen villamos szerelvények. Ezek közül mutatok be néhányat, amelyekkel sétáink, kirándulásaink során találkozunk. Tudom, hogy sok közlekedéssel foglalkozó blog és portál van, én nem is akarok belemenni a technikai részletekbe, inkább csak bemutatom a múlt ezen ránk maradt szeleteit, rövid kis információval szolgálva.

Az ezen posztban látható kép épp a Burma-vasút egyik szakaszát mutatja a Halmierdő szélén. 

A Burma-vasút a Kis-és Nagy-Burmára oszlott, ez a szakasz éppen a Nagy-Burma iparvasút Pestszentimréhez közel eső részét képezte.Ez a vasútvonal a 19.sz.végétől kezdett kiépülni.